Kantamedia.com – Sekarang ini banyak masyarakat telah menggunakan isi ban angin Nitrogen dibandingkan dengan isi ban angin radiotar biasa. Ternyata fungsi angin nitrogen membuat gas murni yang satu ini banyak dipilih oleh para pemilik mobil ataupun pemilik motor. Nitrogen memang dianggap lebih bagus dibandingkan angin biasa.
Hal tersebut karena angin nitrogen tidak mudah keluar dari pori-pori ban. Berbeda dengan angin biasa yang mudah keluar dari pori-pori ban. Dengan kelebihannya tersebut, tingkat kebocoran pada ban yang menggunakan angin nitrogen pun lebih kecil.
Lantas, apa saja kelebihan dan fungsi angin nitrogen bagi performa ban mobil ataupun motor? inilah beberapa manfaat isi ban angin menggunakan Nitrogen.
Daya cengkram lebih baik dan lebih awet
Salah satu fungsi dan manfaat angin nitrogen bagi ban mobil adalah membuatnya memiliki daya cengkram yang lebih baik serta lebih awet. Hal ini karena ban yang diisi dengan angin nitrogen tidak akan menerima panas yang berlebihan.
Dengan begitu, suhu ban tetap rendah dan stabil, sehingga ban mampu mencengkram permukaan jalan dengan lebih baik. Kondisi tersebut membuatnya tetap awet seiring pemakaian, karena tidak cepat habis dan tetap empuk meski digunakan setiap hari.
Tekanan ban lebih stabil
Fungsi angin nitrogen selanjutnya adalah membuat tekanan ban lebih stabil. Hal ini karena angin nitrogen termasuk suatu unsur yang tidak mudah terkontaminasi dan juga tidak terpengaruh pada unsur lainnya. Jadi, suhu atau iklim tropis tidak bisa mempengaruhi tekanan angin.
Menjaga ukuran dan bentuk ban
Angin yang digunakan untuk mengisi ban mobil juga akan mempengaruhi ukuran dan bentuknya. Namun, hal tersebut tidak berlaku jika ban menggunakan angin angin nitrogen, karena tekanannya yang lebih stabil membuat ukuran dan bentuknya terjaga.
Berbeda jika Anda menggunakan angin biasa, ban akan mudah kempes hingga akhirnya akan berujung pada kerusakan dan Anda harus mengeluarkan biaya yang tidak sedikit untuk menggantinya.
Mengurangi risiko oksidasi
Menggunakan angin biasa atau oksigen pada ban bisa menimbulkan oksidasi di lapisan dalamnya serta menyebabkan korosi pada velg. Namun, angin nitrogen memiliki sifat yang sulit bereaksi, sehingga hal tersebut tidak akan terjadi.
Dengan begitu, ban akan lebih tahan lebih lama dan awet, performanya pun juga akan tetap baik.
Namun, jika sebelumnya menggunakan angin biasa dan ingin mengisinya dengan angin nitrogen, maka sebaiknya kuras anginnya terlebih dahulu. Hal itu bertujuan agar fungsi angin nitrogen di dalam ban lebih maksimal.
Cek tekanan ban per satu bulan sekali
Perawatan selanjutnya adalah mengecek tekanan ban satu bulan sekali. Apabila tekanan ban mengalami peningkatan ada baiknya melakukan pengurasan ban dengan sistem vakum. (*Mhu)
