PALANGKA RAYA, kantamedia.com – Jumlah kecelakaan lalu lintas selama pelaksanaan Operasi Patuh Telabang 2026 di Kalimantan Tengah meningkat dibandingkan periode operasi tahun sebelumnya. Meski demikian, jumlah korban meninggal dunia dan kerugian materiel justru mengalami penurunan.
Direktur Lalu Lintas Polda Kalimantan Tengah Kombes Pol Yusep Dwi Prastiya menyampaikan, jumlah kejadian kecelakaan meningkat dari 39 kasus pada 2025 menjadi 49 kasus pada 2026, atau naik sekitar 25,64 persen.
Namun, korban meninggal dunia turun dari 12 orang menjadi lima orang atau berkurang 58,33 persen. Sementara itu, korban luka berat meningkat dari enam menjadi tujuh orang, sedangkan korban luka ringan bertambah dari 47 menjadi 62 orang.
“Untuk kerugian materiel juga mengalami penurunan, dari Rp154,4 juta pada tahun 2025 menjadi Rp109,55 juta pada tahun 2026,” kata Yusep saat diwawancarai, Kamis (12/11/2026).
Ia menjelaskan, kondisi kabut asap yang masih tersisa pada minggu pertama pelaksanaan operasi diduga menjadi salah satu faktor yang perlu diperhatikan dalam evaluasi kecelakaan. Memasuki minggu kedua, kabut asap mulai berkurang meskipun belum sepenuhnya hilang, terlebih setelah terjadi hujan di sejumlah wilayah.
Berdasarkan karakteristik kecelakaan, kejadian didominasi pada ruas jalan dengan kondisi baik dan lurus. Dari sisi pengguna jalan, pelajar dan mahasiswa pada rentang usia 19–29 tahun menjadi kelompok yang banyak terlibat. Kendaraan roda dua juga masih mendominasi jenis kendaraan dalam kecelakaan.
Selain mengevaluasi angka kecelakaan, Ditlantas Polda Kalteng juga mengedepankan langkah pencegahan melalui edukasi dan sosialisasi kepada masyarakat. Pengendara sepeda motor yang tidak menggunakan helm, misalnya, diberikan teguran secara simpatik dan humanis agar memahami pentingnya perlindungan kepala ketika terjadi kecelakaan.
Penertiban juga dilakukan terhadap pengendara yang melawan arus serta pengguna knalpot yang tidak sesuai spesifikasi teknis atau knalpot brong. Yusep menilai pelanggaran tersebut tidak hanya membahayakan keselamatan pengguna jalan, tetapi juga dapat mengganggu kenyamanan masyarakat, khususnya di sekitar rumah sakit dan tempat ibadah.
Ia menegaskan, pendekatan edukatif menjadi bagian dari upaya membangun kesadaran masyarakat dalam berlalu lintas. Penggunaan perlengkapan keselamatan dan kepatuhan terhadap aturan jalan diharapkan dapat menekan risiko kecelakaan, terutama pada kelompok pengguna kendaraan roda dua. (daw)
